L'échange de batterie EV gagne en traction

25 mai 2023

Une startup californienne espère transformer la recharge des véhicules électriques en tirant parti de la technologie d'échange de batterie, dans le but de fournir un processus de recharge fluide comparable à celui du remplissage d'un réservoir d'essence.

Ample, une société basée en Californie qui propose la commutation de batterie, a commercialisé une nouvelle station d'échange très efficace qui réduit le temps nécessaire pour un échange à environ cinq minutes. C'est à peu près le temps nécessaire pour remplir un réservoir d'essence et c'est beaucoup moins par rapport à la demi-heure ou plus nécessaire pour recharger complètement la plupart des véhicules électriques aux bornes de recharge rapide standard.

Les points préfabriqués d'Ample peuvent être installés dans toute une ville en quelques jours. Il peut s'adapter à plusieurs véhicules à la fois en déployant plusieurs baies d'échange sur un seul site. À San Francisco, Ample a testé des échanges de batteries pour les conducteurs d'Uber, et il n'y a pas si longtemps, il s'est étendu au Japon et à l'Espagne. La société a récemment signé un contrat avec le constructeur de véhicules électriques Fisker pour intégrer ses échanges de batterie dans le futur véhicule utilitaire sport (SUV) Ocean.

Selon Khaled Hassounah, l'entreprise va commencer par se concentrer sur les opérations commerciales, telles que les camions de livraison et les prestataires de services de covoiturage.

Ample fabrique des packs de batteries modulaires qui s'adaptent aux véhicules électriques de toutes tailles et peuvent être remplacés s'ils manquent de puissance. Ces modules de batterie de la taille d'une boîte à chaussures glissent sur une plaque de connexion qui est formée et proportionnée pour ressembler à la version originale de la batterie d'une certaine voiture.

La porte de la baie se déverrouille instantanément lorsqu'un véhicule atteint la station d'échange au volant à Ample. Une fois à l'intérieur, le conducteur se gare et active le coupe-batterie à l'aide de l'application d'Ample. Le système détermine automatiquement les besoins en batterie du véhicule, puis remplace la batterie déchargée par une batterie complètement chargée.

Entre-temps, NIO Inc. (NYSE : NIO), un fabricant de véhicules électriques en pleine expansion en Chine, utilise les mêmes batteries standard dans chacun de ses six modèles. Contrairement au système de suralimentation de Tesla, les stations de commutation NIO sont exclusivement réservées aux propriétaires de voitures NIO et sont détenues et exploitées par l'entreprise.

Selon un récent rapport de la firme, 1 383 prises de courant pour interrupteurs de batterie situées en Europe et en Chine sont utilisées par 60 % des 320 000 clients de NIO. Afin de renforcer ce qu'il appelle la batterie en tant que service, NIO prévoit d'augmenter son nombre de stations en Chine à environ 1 000 avec 70 sites supplémentaires en Europe au cours de l'année prochaine. Selon NIO, environ 95 % des utilisateurs norvégiens ont choisi cette "batterie en tant que service".

Le changement de batterie ainsi que des options de recharge plus pratiques pourraient à la fois réduire les coûts des véhicules électriques et améliorer les processus de recharge. Tout cela pourrait faire avancer l'adoption des véhicules électriques.

À propos des stocks de voitures vertes

Green Car Stocks (GCS) est une plate-forme de communication spécialisée axée sur les véhicules électriques (EV), ainsi que sur d'autres opportunités de marché émergentes dans le secteur vert. La société fournit (1) l'accès à un réseau de services de fil via NetworkWire pour atteindre tous les marchés cibles, les industries et les données démographiques de la manière la plus efficace possible, (2) la syndication d'articles et d'éditoriaux à plus de 5 000 organes de presse (3), communiqué de presse amélioré des services pour assurer un impact maximal, (4) la distribution sur les réseaux sociaux via le réseau Investor Brand Network (IBN) à des millions de followers sur les réseaux sociaux, et (5) une gamme complète de solutions de communication d'entreprise. En tant qu'organisation à multiples facettes dotée d'une vaste équipe de journalistes et d'écrivains contributeurs, GCS est particulièrement bien placée pour servir au mieux les entreprises privées et publiques qui souhaitent atteindre un large public d'investisseurs, de consommateurs, de journalistes et du grand public. En réduisant la surcharge d'informations sur le marché d'aujourd'hui, GCS offre à ses clients une visibilité, une reconnaissance et une notoriété de marque inégalées. GCS est l'endroit où les nouvelles, le contenu et l'information convergent.

Pour recevoir des alertes SMS de Green Car Stocks, envoyez "Green" au 844-397-5787 (téléphones mobiles américains uniquement)

Pour plus d'informations, veuillez visiter https://www.greencarstocks.com

Veuillez consulter l'intégralité des conditions d'utilisation et des clauses de non-responsabilité sur le site Web de Green Car Stocks applicables à tout le contenu fourni par GCS, où qu'il soit publié ou republié : https://www.greencarstocks.com/Disclaimer

Green Car StocksLos Angeles, CAwww.greencarstocks.com415.949.5050 Office[email protected]

Green Car Stocks fait partie du InvestorBrandNetwork.