Hyundai Motor et LG Energy Solution vont établir une coentreprise de fabrication de cellules de batterie de 4,3 milliards de dollars à 50/50 aux États-Unis

Hyundai Motor Group et LG Energy Solution (LGES) ont annoncé la création d'une coentreprise de fabrication de cellules de batterie pour véhicules électriques aux États-Unis. Hyundai Motor Group et LGES ont signé un protocole d'accord pour produire des batteries de véhicules électriques aux États-Unis. Hyundai et LGES détiendront chacun une participation de 50 % dans la coentreprise, ce qui impliquera un investissement de plus de 4,3 milliards de dollars américains (5 700 milliards de KRW).

La capacité de production annuelle de la nouvelle coentreprise est de 30 GWh, capable de soutenir la production de 300 000 unités de véhicules électriques par an. L'installation sera située dans le comté de Bryan, à Savannah, en Géorgie, à côté de Hyundai Motor Group Metaplant America, actuellement en construction.

Démarrant la construction au second semestre 2023, la joint-venture prévoit de démarrer la production de batteries fin 2025 au plus tôt.

Hyundai Mobis assemblera des batteries à l'aide de cellules de l'usine, puis les fournira aux installations de fabrication américaines du groupe Hyundai pour la production des modèles Hyundai, Kia et Genesis EV. La nouvelle installation contribuera à créer un approvisionnement stable en batteries dans la région et permettra au Groupe de répondre rapidement à la demande croissante de véhicules électriques sur le marché américain.

Avec cette coentreprise, LGES dispose désormais de sept usines de batteries actuellement en activité ou en construction aux États-Unis, où l'entreprise concentre la plupart de ses ressources pour augmenter la capacité de production. En augmentant sa production locale, LGES vise à fournir des produits innovants à la fois en termes d'échelle et de rapidité, accélérant ainsi la transition vers une énergie propre aux États-Unis.

Le groupe Hyundai et LGES sont depuis longtemps partenaires dans le domaine de l'électrification, ayant travaillé sur la fourniture de batteries EV pour les véhicules, notamment Elantra Hybrid, Kona Electric et IONIQ 6 dédié EV. La Hyundai Elantra Hybrid, véhicule hybride LPi lancé en 2009, a été le premier modèle électrifié du Groupe. En 2021, les deux ont commencé la construction de la coentreprise de cellules de batterie en Indonésie, qui devrait démarrer la production au premier semestre 2024.

Publié le 26 mai 2023 dans Batteries, Électrique (Batterie), Fabrication, Contexte du marché | Lien permanent | Commentaires (0)