EVBox lance sa station de recharge autonome pour véhicules électriques la plus rapide

EVBox, un fournisseur de solutions de recharge pour véhicules électriques (VE), lance sa station de recharge la plus puissante - EVBox Troniq High Power - qui peut fournir 400 kilowatts de puissance et est la première station de recharge autonome avec cette sortie à être testée et éprouvée dans le domaine aux Pays-Bas et en France.

La station de charge est l'une des plus rapides en fonctionnement en Europe et disponible sur le marché aujourd'hui, et peut ajouter jusqu'à 63 miles, ou 100 kilomètres, d'autonomie en seulement trois minutes.

Maurice van Riek, directeur de la technologie chez EVBox, a déclaré que la station de charge est conçue pour des endroits tels que les aires de repos sur les autoroutes et les stations-service - des entreprises occupées et en déplacement. Il est prévu d'être une source de revenus pour ces emplacements, car une recharge plus rapide signifie plus de chiffre d'affaires, a-t-il déclaré.

La borne de recharge a été testée sur une période de cinq mois sur deux sites en France et aux Pays-Bas. Le programme Early Adopter (EAP) a recueilli des commentaires en temps réel et les a utilisés pour améliorer en permanence les bornes de recharge. L'EAP a enregistré plus de 4 000 sessions de charge réussies et plus de 1 700 heures de charge active sur cinq mois, près d'Amsterdam et de Toulouse. Plus de 91 mégawattheures d'énergie ont été livrées aux véhicules électriques, confirmant la compatibilité et les performances de la borne de recharge avec plusieurs types de véhicules et de batteries, les conditions météorologiques et les cas d'utilisation.

Développé dans l'usine bordelaise d'EVBox, l'entreprise vise à produire jusqu'à 2 000 unités cette année. La société prévoit de commencer à exécuter les commandes à partir de septembre 2023 sur les marchés européens.

La station de charge EVBox Troniq High Power est construite sur une plate-forme Troniq flexible et évolutive, permettant aux entreprises d'intégrer la Troniq High Power dans les offres de charge existantes, d'optimiser leur consommation d'énergie et d'éviter les mises à niveau coûteuses du réseau.

La station de charge a plusieurs fonctionnalités clés.

Il a une architecture évolutive avec jusqu'à dix modules de puissance de 40 kW. Il est disponible avec des options de puissance de 320 kW, 360 kW ou 400 kW. Il a également amélioré les performances du câble sec, lui permettant d'atteindre jusqu'à 500 A pendant plus de 30 minutes et de fournir en toute sécurité une charge haute puissance.

Il y a une recharge simultanée de deux véhicules avec deux câbles CCS2, permettant une distribution intelligente de l'alimentation entre les sessions de recharge. La station alloue dynamiquement la charge électrique aux sessions de charge. Un écran tactile plat et une nouvelle interface utilisateur personnalisent le parcours de l'utilisateur en fonction des besoins individuels.

La station EVBox Troniq High Power est également conçue pour être pratique pour les entreprises, permettant des options de marque personnalisables avec des autocollants ou de la peinture et une intégration ouverte pour le logiciel de gestion de charge. Un modèle 3D de guidage et une plaque de base permettent un processus d'installation plus facile, et des connecteurs orientés vers l'avant réduiront l'empreinte de la station et permettront de placer plus de stations dans des endroits occupés et à service rapide.

La recharge haute puissance (supérieure à 350 kW) est l'évolution de la recharge rapide (supérieure à 50 kW), et les experts du secteur la considèrent comme l'une des clés de l'adoption généralisée des véhicules électriques.

Remco Samuels, PDG d'EVBox, a déclaré que la recharge doit être rendue plus rapide et plus répandue pour convaincre le prochain groupe de conducteurs de passer aux véhicules électriques, car la majorité des premiers utilisateurs conduisent déjà un véhicule électrique. Le lancement d'EVBox Troniq High Power, et de la recharge à haute puissance en général, est un progrès sur la voie de la mobilité électrique devenant la nouvelle norme, a-t-il déclaré.

L'accès à une recharge haute puissance augmenterait la volonté de 66% des conducteurs potentiels de VE d'acheter une voiture électrique, selon une étude réalisée en 2022 par EVBox. Cela a encouragé un effort pour installer des milliers de bornes de recharge haute puissance sur les autoroutes d'Europe et d'Amérique du Nord.

Les bornes de recharge EVBox Troniq High Power sont désormais disponibles à la commande et les délais de livraison sont prévus au cours du quatrième trimestre 2023.