AESC inaugure une usine de batteries EV de 30 GWh en Caroline du Sud

AESC a organisé une cérémonie d'inauguration des travaux de sa nouvelle usine de batteries dans le comté de Florence, en Caroline du Sud. (Message précédent.) Avec la construction de l'usine de 1,5 million de pieds carrés en cours, les opérations commerciales devraient commencer en 2026, créant 1 170 nouveaux emplois pour la communauté locale.

La nouvelle usine de batteries de 30 GWh s'appuie sur le réseau de fabrication de batteries existant d'AESC, qui comprend une usine en activité dans le Tennessee et une autre en construction dans le Kentucky.

Collectivement, les usines américaines d'AESC, une fois achevées, fourniront jusqu'à 70 GWh de capacité par an, alimentant le passage aux véhicules électriques avec des batteries et des composants fabriqués aux États-Unis.

Le site AESC de Florence soutient le partenariat pluriannuel de la société avec BMW Group, annoncé en octobre 2022. En vertu de cet accord, AESC fournira des cellules de batterie pour les modèles de véhicules électriques de nouvelle génération produits à l'usine BMW de Spartanburg. Le format de batterie avancé se traduira par une densité d'énergie supérieure de 20 % à celle de la génération actuelle, avec un temps de charge réduit et une autonomie et une efficacité accrues de 30 %.

Conformément à l'engagement mondial de l'entreprise en matière de développement durable, la nouvelle usine de fabrication sera alimentée à 100 % par de l'énergie propre. En s'appuyant sur les solutions nettes zéro de ses partenaires, AESC mettra en œuvre un logiciel de production d'énergie renouvelable, de gestion et de réduction du carbone, ainsi qu'un système de recyclage des batteries pour accélérer la neutralité carbone tout au long de la chaîne de valeur des batteries.

AESC s'engage également à rechercher des sources responsables pour ses matériaux de batterie critiques, en offrant une transparence totale des méthodes d'extraction. L'entreprise s'appuie de plus en plus sur des matériaux recyclés, ce qui entraîne une réduction globale des émissions de dioxyde de carbone provenant de la production de cellules dans la nouvelle usine.

Publié le 08 juin 2023 dans Batteries, Fabrication, Contexte du marché | Lien permanent | Commentaires (0)